压力真空表和真空表用于测量对钢,铜及铜合金无腐蚀作用,无危险的不结晶,不凝固的液体,气体或蒸汽介质的压力或负压。

耐震真空表用于振动和压力有波动下,测量无腐蚀,无结晶的介质的负压.

电接点压力真空表和电接点真空表铜及铜合金无腐蚀作用,无危险的非结晶不凝固的液体,气体等介质的(压力)和负压.当压力达到预定值时,借助接点装置,能接通或断开控制电路,同时发出电信号.

电接点压力真空表用于测量铜及铜合金无腐蚀作用,无危险的非结晶不凝固的液体,气体等介质的压力和负压.当压力和负压达到预定值时,利用磁力电接点装置能接通或断开控制电路

电接点真空表用于测量铜及铜合金无腐蚀作的液体,气体或蒸汽的负压.并在负压达到预定值时发出电信号,接通或断开控制电路.

不锈钢真空表和不锈钢压力真空表用于测量对不锈钢316,316l及0crl8ni12mo2ti无腐蚀作用的液体,气体介质的压力和负压,全不锈对环境有---的耐蚀能力.

真空表在汽车维修中的运用

利用真空表检测发动机进气歧管真空度的机理

对于发动机来讲,在运转过程中由于进气行程的作用,在进气歧管中就会产生真空度。这个真空度是由各缸在交替进行进气行程时造成的。如果该数值较高且真空表指针表现也较稳定,反映到发动机的工作中就是平稳、有力、加速性---。但由于现代汽车发动机在结构.上存在着很大差异,所以,进气歧管真空度的大小及其稳定性就和发动机的结构及性能(进气系统密封性、发动机转速、气缸的数量等)、点火系统的工作性能、可燃混合气的品质(空燃比的大小)有着密切的联系,并与它们的变化成正比关系。另外,进气歧管真空度还受到节气门开度的影响,并与其成反比。根据这个原理,利用真空表对进气歧管真空度进行检测并分析故障成因就成了-种可行的方法。

昆山圣科仪器仪表有限公司是一家从事中高檔压力、温度仪表研发、生产、销售为一体的综合性公司。

真空表对进气歧管真空度进行检测

用真空表检测发动机进气歧管真空度的数值大小非常简单:把真空表接于节气门的后方,启动发动机，在正常的状态下进行怠速运转,即可从真空表中获取其真空数值。如果随意改变节气门的开度(急加速或急减速)就会获取真空度的变化值,根据这些数值的变化,就可分析和判断发动机存在的故障。

真空表可检测的发动机故障范围

一台发动机的正常运转,必须要同时具备三个条件。一是按- -定比例混合而成的可燃气体;二是要有一个能使这些气体进行压缩和燃烧的场所;三是要有一套准确、有力的点火装置。这三个条件缺一不可,而且第二个条件与发动机进气歧管真空度的变化有着直接的、密切的关系,而、第三个条件与发动机进气歧管真空度的变化值有着间接的关系。因此,利用真空表检测进气歧管真空度可以对影响上

述三个条件的故障原因进行分析和诊断,---是对造成进气系统密封性故障的检测更为有效。